Web Analytics Made Easy - Statcounter

معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران ضمن اعلام تایید خودرو سورن به عنوان تاکسی در پایتخت در مورد تلاش شهرداری برای جذب ۲۰۰۰ دستگاه سورن تولید شده در انبارهای ایران خودرو توضیحاتی را ارائه کرد و از افزایش تسهیلات نوسازی با اتکاء به منابع داخلی شهرداری تهران خبر داد.

علی محتشمی پور در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، در خصوص روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده با بیان اینکه خودروی سمند سورن توانسته تاییدیه‌های زیست محیطی را برای استفاده به عنوان تاکسی کسب کند، گفت: قیمت نهایی این خودرو اعلام شده است و به محض تعیین ساز و کارها و قرار گرفتن در سایت نوسازی، فرآیند نوسازی تاکسی‌ها آغاز می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه با توجه به مساعدت آقای بهرامی معاون حمل و نقل و تاکید شهردار تهران در جذب حداکثری تاکسی‌های تولید داخل، اقداماتی انجام داده‌ایم، اظهار کرد: ایران خودرو اعلام کرده است که در حال حاضر ۲۰۰۰ دستگاه سورن موجود دارد و ما نیز برنامه ریزی‌هایی را برای جذب این ۲۰۰۰ خودروی سورن به عنوان تاکسی انجام داده‌ایم به گونه‌ای که قرار شده است در حوزه تسهیلات، افزایش وام نوسازی تاکسی را داشته باشیم.

معاون فنی و بهره برداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران گفت: تا پایان سال گذشته وام‌های نوسازی تاکسی ۹۰ میلیون تومان و با بازپرداخت پنج ساله بود که از طریق صندوق کارآفرینی امید و مبتنی بر تبصره ۱۸ پرداخت می‌شد، اما امسال با حذف تبصره ۱۸ این مبلغ از دست رفت و قرار شد که فعلا برای این ۲۰۰۰ دستگاه سورن، ۲۰۰۰ فقره تسهیلات از طریق منابع داخلی شهرداری تامین شود و همچنین شاهد افزایش سطح تسهیلات باشیم. به گونه‌ای که حداقل این تسهیلات ۷۰ درصد قیمت نهایی خودرو را پوشش دهد.

تفاهم‌نامه با صندوق امید برای ارائه تسهیلات به تاکسیرانان به زودی

وی با بیان اینکه ظرف ۱۰ روز آینده خبر خوش انعقاد تفاهم‌نامه با صندوق امید برای ارائه تسهیلات را خواهیم داشت، ادامه داد: کارهای کارشناسی در حال انجام است و جا دارد که از مدیریت ارشد شهرداری تشکر کنیم. چرا که منابع خرید ون را یک هفته بعد از ابلاغ وزارت کشور کارسازی کردند و امیدواریم برای این ۲۰۰۰ دستگاه سورن نیز اتفاقات خوبی با مدیریت جهادی مدیران ارشد شهرداری تهران رقم بخورد.

سورن تاییدیه محیط زیست را دریافت کرده

محتشمی پور با بیان اینکه سورن تاییدیه محیط زیست را دریافت کرده و به محض اینکه فرآیند ثبت در سامانه نوسازی انجام شود، اقدامات لازم برای نوسازی تاکسی‌ها صورت می‌گیرد، گفت: از آنجایی که قرار است تسهیلات به صورت قرض‌الحسنه و از منابع شهری که بیت‌المال است، پرداخت شود دیگر قرار نیست رویه نوسازی گذشته تکرار شود. یعنی به صورت یکنواخت به هر راننده تاکسی این تسهیلات تخصیص داده شود.

وی در مورد نحوه تخصیص این تسهیلات نوسازی، توضیح داد: رانندگان تاکسی‌های فرسوده بر اساس فاکتورهای مشخص انتخاب می‌شوند که بر این اساس نوع کاربری، نوع خودرو و مدل تولید و مدل خودرو ملاک عمل است. به گونه‌ای که تاکسی‌های خطی در اولویت قرار دارند و تاکسی‌های قدیمی‌تر همچون پیکان، پراید، روآ نسبت به سمند در اولویت نوسازی قرار دارند و تاکسی‌های تولیدی تا سال ۸۷ در اولویت اول هستند و بسته به سال تولید در اولویت‌های بعدی نوسازی قرار می‌گیرند.

وی بیان کرد: اطلاعات تاکسیرانان متقاضی نوسازی احصا شده و به شرط توان تأمین مابه التفاوت تسهیلات بانکی با قیمت خودرو، در رنکینگ قرار می‌گیرند و آنهایی که امتیاز بالاتری کسب کنند در اولویت تخصیص تسهیلات نوسازی قرار می‌گیرند.

وی در مورد قیمت نهایی سورن، گفت: قیمت اعلامی ۲۷۶ میلیون تومان بوده است اما تا زمانی که بر روی سامانه نوسازی قیمت نهایی مشخص نشود ملاک عمل ما نیست و این در حالیست که ۷۰ درصد این مبلغ قرار است به صورت تسهیلات به رانندگان تاکسی‌های فرسوده متقاضی نوسازی اختصاص داده شود که به زودی تفاهم‌نامه آن امضاء شده و ساز و کارها مشخص می‌شود.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: شهرداری ، تاکسی ، تاکسی سورن ، تاکسی فرسوده ، شهرداری تهران

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: شهرداری تاکسی تاکسی سورن تاکسی فرسوده شهرداری تهران تسهیلات نوسازی نوسازی تاکسی قیمت نهایی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۷۷۰۱۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از امروز

آفتاب‌‌نیوز :

از امروز یک اردیبهشت ۱۴۰۳، بر اساس مصوبه شورای اسلامی شهر تهران و با تایید فرمانداری، ۲۸ درصد قیمت بلیت مترو، ۲۶ درصد نرخ بلیت اتوبوس و ۴۵ درصد کرایه تاکسی افزایش می‌یابد.

شورای شهر تهران هر ساله نرخ کرایه حمل ونقل عمومی را بر اساس نرخ تورم و بررسی شرایط افزایش می‌دهد. در سال جاری حقوق کارگران حدود ۳۵ درصد رشد کرد و شورا هم «نرخ بلیت تک سفره مترو را از ۳۳۰۰ تومان به ۴۳۰۰ تومان رساند» و نرخ خطوط حومه برای «پرند و هشتگرد نیز افزایش ۳۰ درصدی یافت.» همچنین نرخ کرایه اتوبوس تندرو ۲۱ درصد و اتوبوس عادی ۳۰ درصد نسبت به سال ۱۴۰۲ افزایش یافت.

کرایه تاکسی رشد قابل توجهی یافت (۴۵ درصد) و به گفته مدیران شهری در این زمینه دو متغییر شیب معابر و ضریب اوج ترافیک در نظر گرفته شده است.

منبع: خبرگزاری فارس

دیگر خبرها

  • واگذاری ۱۰۰۰۰ خودروی برقی به ناوگان عمومی در ۳ ماه آینده
  • راه‌ اندازی تعمیرگاه مخصوص خودروهای برقی در پایتخت
  • افزایش کرایه‌های حمل و نقل عمومی پایتخت از امروز/ نرخ جدید چقدر است؟
  • افزایش نرخ کرایه تاکسی، مترو و اتوبوس از امروز
  • پرداخت تسهیلات ساخت مشارکت‌ مالکان در نوسازی بافت‌های فرسوده را دو برابر می‌کند
  • پرداخت تسهیلات ساخت، مشارکت‌ مالکان در نوسازی بافت‌های فرسوده را دو برابر می‌کند
  • اضافه کردن کرایه تاکسی‌فعلا تخلف است ؛ متخلفان را معرفی کنید !
  • نرخ کرایه تاکسی‌ها تا پیش از اردیبهشت‌ماه تغییر نمی‌کند
  • فراخوان ایران خودرو برای ثبت نامی های سورن پلاس و پژوپارس
  • تاکسی های فرسوده همدان در انتظار نوسازی